Toàn cảnh lễ thông xe cầu vượt thép đầu tiên tại TPHCM
Sáng nay hai cầu vượt thép ở ngã tư Hàng Xanh và Thủ Đức đã chính thức thông xe.
Nỗi lo lắng của người dân thành phố, về tình trạng ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm ở hai nút giao thông này giờ đã được giải quyết. Vì hai cầu vượt ở góc ngã tư Hàng Xanh và Thủ Đức, sau khi khởi công được gần 6 tháng thì sáng nay đã chính thức thông xe. Tham gia trong buổi lễ có sự góp mặt của Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh - Nguyễn Thành Tài, đồng chí Nguyễn Văn Công - Thứ trưởng Bộ GTVT, Nguyễn Hoàng Hiệp - Phó chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Lê Thanh Hải - Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư thành ủy TP.HCM, Nguyễn Văn Đua - Phó Bí thư Thường trực Thành ủy,... cùng Giám đốc Sở Giao thông & Vận tải Thành phố.
Được biết, cầu vượt thép ngã tư Thủ Đức có chiều dài 570m, đi từ TPHCM đến Biên Hòa, Đồng Nai với 4 làn xe, tổng mức đầu tư là 277 tỉ đồng từ vốn ngân sách thành phố. Còn cầu thép ở ngã tư Hàng Xanh có chiều dài 390m, rộng 16m cũng có 4 làn xe và tổng mức đầu tư là 183 tỉ đồng.
Hai ngã tư này chính là cửa ngõ của thành phố, nên thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe, nhất là vào giờ cao điểm. Nên việc nhà nước đầu tư xây hai cây cầu vượt đã giúp giảm bớt đến hơn 60% tình trạng kẹt xe tại hai khu vực này, cũng như từ đoạn xa lộ Hà Nội đến Điện Biên Phủ.
Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh - Nguyễn Thành Tài
Ông Nguyễn Văn Đua - Phó Bí thư Thường trực (trái) cùng Ông Lê Thanh Hải - Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư thành ủy TP.HCM (phải).
Ông Nguyễn Văn Công - Thứ trưởng Bộ GTVT đại diện phát biểu trước buổi lễ.
Lễ thông xe sáng nay đã thu hút rất nhiều sự chú ý của các cấp lãnh đạo, cùng báo chí - truyền hình trong thành phố.
Các vị lãnh đạo cắt băng khánh thành cầu vượt thép Thủ Đức.
Theo ông Tất Thành Cang, Giám đốc Sở GTVT trả lời trên báo PLTP: "Cầu ở Hàng Xanh đã vượt tiến độ một tháng rưỡi, còn cầu tại ngã tư Thủ Đức vượt ba tháng. So với các cầu vượt bằng thép ở Hà Nội, hai cầu vượt bằng thép ở TP có thể sử dụng vĩnh cửu và cho phép các loại xe lớn lưu thông (cầu thép ở Hà Nội chỉ cho phép xe dưới ba tấn lưu thông)".
Dốc lên cầu vượt Hàng Xanh từ hướng Điện Biên Phủ lên cầu Sài Gòn
Hệ thống thoát nước ở trên cầu
Làn phân cách kiên cố
Từ cầu vượt Hàng Xanh nhìn ra đường Xô Viết Nghệ Tĩnh
Có cầu vượt, giao thông trở nên trật tự và thông thoáng hơn.
Ngay góc ngã tư Hàng Xanh phía dưới cầu vượt
Hệ thống thép kiên cố nâng đỡ toàn bộ mặt cầu
Tuy nhiên ở góc đường Điện Biên Phủ - Xô Viết Nghệ Tĩnh lại chưa có làn đường cho người đi bộ, khiến người dân qua lại khu vực này rất bất tiện và nguy hiểm.
Người dân phấn khởi khi được đi trên cầu vượt thép đầu tiên của TPHCM. Đường phố nơi đây trở nên thông thoáng và sạch sẽ hơn.
Ngày 5/2 tới, thành phố sẽ cho khởi công xây dựng cầu vượt thép thứ ba tại giao lộ Cộng Hòa - Hoàng Văn Thụ - Trường Sơn. Và theo dự kiến sắp tới, TPHCM sẽ có thêm khoảng 10 cây cầu vượt nữa tại các nút giao thông trọng điểm.
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
Xem theo ngày
