Bác tài có doanh thu 1,6 tỷ cao nhất nước năm 2025 gây chú ý
Thông tin khiến netizen bàn luận không ngớt.
Tối 22/12, trên mạng xã hội nhiều hội nhóm bất ngờ chia sẻ bức ảnh chụp trong một sự kiện vinh danh bác tài (tài xế) đạt top 1 doanh thu cao nhất cả nước trong năm 2025. Người đàn ông Phạm Duy Tuấn ở TP.HCM này đạt được doanh thu trong 1 năm là 1,615,424,320 đồng (Tức là hơn 1,6 tỷ đồng). Con số siêu khủng với một tài xế chạy xe công nghệ khiến nhiều người bất ngờ, bàn tán rôm rả.
Theo chia sẻ trên An ninh tiền tệ, đại diện Be cho biết, các số liệu được công bố trong chương trình vinh danh được truyền thông đúng bản chất và cách hiểu của từng chỉ số. Theo đó, con số hơn 1,6 tỷ đồng thể hiện tổng doanh thu do đối tác tài xế tạo ra trên nền tảng, không phải thu nhập thực nhận.
Bức ảnh đang gây xôn xao nhất lúc này. Ảnh: MXH
Bởi thế, nhiều câu hỏi đặt ra về mức thu nhập thực tế mà người tài xế này đạt được mỗi ngày, tháng ra sao nếu có doanh thu lên đến tiền tỷ như trên.
Theo chia sẻ từ phía ứng dụng gọi xe công nghệ này vào năm 2019 thì mức chiết khấu với tài xế là 25%. Ứng dụng này cũng đã trích trước 10% VAT từ tổng doanh thu chuyến để kê khai và nộp nhà nước. Trên thực tế, số tiền thực nhận vẫn là một con số bí mật vì còn liên quan đến tips của khách hàng, chưa kể các khoản khấu trừ khác.
Tuy nhiên đây vẫn là một con số cao, mức thu nhập mà nhiều người mơ ước.
Bình luận của cư dân mạng:
“Có thật không nhỉ, như này chắc một ngày chạy xe không kịp ăn uống, ngủ nghỉ gì quá. Và không hôm nào nghỉ làm”.
“Chắc phải chạy car chứ bike không thể đến được ấy”.
“Sốc với thu nhập là có thật, nhưng nếu kiểu làm vậy thì chỉ được một vài năm thôi ấy, nó cũng bào mòn sức khỏe ghê gớm lắm”.
Trên thực tế, gần đây cũng có một câu chuyện về một shipper có tên Trương Học Cường tại Trung Quốc, sau 5 năm chăm chỉ làm việc, anh kiếm tổng cộng khoảng 5,2 tỷ đồng, tiết kiệm được 4,1 tỷ đồng sau trừ chi phí, và trả hết nợ gia đình (khoảng 186 triệu đồng).
Để có được mức thu nhập khủng nêu trên, trung bình một ngày Học Cường bắt đầu công việc từ 10h40 và kết thúc lúc 1h ngày hôm sau. Anh chỉ dành vài giờ để ăn uống và nghỉ ngơi. Ngoài dịp Tết, hầu như không có ngày nào anh nghỉ làm. Để duy trì thể lực, Cường tự đặt ra quy tắc phải ngủ ít nhất 8,5 tiếng mỗi ngày. Thời gian còn lại, anh dành toàn bộ tâm sức để giao hàng.
